ZXL直聯(lian)式自吸(xī)泵

産品(pǐn)特點

1、ZXL直(zhi)聯式自(zi)吸泵結(jié)構緊湊(còu)。該系列(liè)泵為卧(wo)式結構(gou)，機泵一(yi)體、外型(xing)美觀、占(zhàn)地面積(ji)少，與普(pu)通自吸(xī)泵比較(jiào)，占地🏃‍♂️面(mian)積減少(shao)30%。如采用(yong)IP54戶外電(diàn)機則無(wu)需泵房(fáng)，可置于(yú)戶外使(shǐ)用。

2、ZXL直聯(lián)式自吸(xi)泵運行(hang)平穩、噪(zao)音低、組(zǔ)件同心(xīn)度高。電(dian)機和泵(bèng)直聯，簡(jiǎn)化了中(zhong)間結構(gou)，增加了(le)運行的(de)平穩性(xìng)，葉輪具(jù)🌂有極好(hao)的動靜(jìng)平衡，運(yun)行時無(wu)振動，低(di)噪音、延(yan)長了軸(zhou)承🔱的使(shǐ)用壽命(ming)，改善了(le)使用環(huan)境。

3、ZXL直聯(lian)式自吸(xi)泵軸封(feng)采用質(zhi)優機械(xiè)密封，動(dong)、靜環由(you)硬📐質合(hé)金制成(chéng)，無洩漏(lòu)、使用壽(shòu)命長。

4、ZXL直(zhi)聯式自(zì)吸泵采(cai)用水力(lì)模型，具(jù)有效率(lǜ)高、性能(néng)好等🌈特(te)✨點。

5、ZXL直聯(lian)式自吸(xi)泵安裝(zhuang)使用維(wei)護方便(biàn)。吐出管(guan)路不需(xū)要裝止(zhi)♌回✂️閥，吸(xī)入管路(lu)不需要(yào)安裝底(di)閥，因此(cǐ)簡化了(le)管路系(xì)統，又改(gai)善了勞(láo)動條件(jian)。

6、ZXL直聯式(shi)自吸泵(bèng)結構獨(dú)特、自吸(xī)性能好(hǎo)，工作前(qian)隻需要(yao)保證📞泵(beng)體内儲(chu)有定量(liang)吸引液(ye)即可。

産(chǎn)品概述(shu)

ZXL直聯式(shì)自吸泵(beng)、CYZ-A直聯式(shi)自吸離(lí)心油泵(beng)系本公(gong)司根據(ju)國内外(wai)有💰關技(jì)術資料(liào)經消化(hua)、吸收、改(gai)進後研(yan)制🚶而成(cheng)的一種(zhǒng)結構新(xīn)穎的産(chǎn)品。

性能(neng)參數

用(yòng)途：

1、ZXL直聯(lian)式自吸(xi)泵适用(yòng)于工業(yè)和城市(shi)排水，建(jian)築、消防(fáng)、化工、制(zhì)藥、染料(liao)、印染、釀(niàng)造、電力(lì)、電鍍、造(zào)紙、工礦(kuàng)沖洗、設(she)備冷卻(què)👨‍❤️‍👨等。使用(yòng)介質溫(wen)度不超(chao)過80℃，粘度(dù)≤100厘珀、含(han)固量可(kě)達30%以下(xia)。

2、CYZ-A直聯式(shi)自吸離(lí)心泵，廣(guang)泛适用(yong)于油庫(ku)、加油站(zhan)、油輪、油(yóu)船、碼頭(tóu)、油車、機(jī)場、分别(bie)輸送汽(qi)油、煤油(yóu)、柴油、航(háng)煤📐等。如(ru)改用耐(nài)腐蝕機(jī)械密封(feng)和不鏽(xiù)鋼材質(zhì)還可以(yi)适應于(yu)化工、制(zhi)🐆藥、釀造(zao)、電鍍、印(yìn)刷、造紙(zhǐ)⁉️、電力礦(kuang)山等，輸(shu)送介質(zhi)溫度-20℃-80℃，粘(zhan)度💃🏻≤100厘珀(po)，含固量(liang)可達30%以(yǐ)下。該系(xi)列泵特(tè)别适應(ying)于油輪(lun)或輸水(shui)船舶上(shang)，可兼作(zuo)掃艙泵(beng)♻️掃艙效(xiào)果好。

工(gōng)作條件(jian)：

1、周圍環(huan)境溫度(dù)≤40℃，海拔高(gāo)度≤1000M，相對(duì)濕度≤95%，介(jie)紹溫度(du)≤80℃，特要求(qiú)🐆可達200℃。

2、自(zi)吸高度(dù)不能超(chāo)過規定(dìng)值5-6.5米，吸(xī)入管長(zhang)度≤10米。

型(xíng)号意義(yi)

結構工(gōng)作原理(lǐ)

ZXL直聯式(shi)自吸泵(bèng)與CYZ-A直聯(lian)式自吸(xī)離心油(yóu)泵均采(cai)用軸向(xiang)回液🥰的(de)泵體結(jié)構。泵體(ti)由吸入(ru)室、儲液(yè)室、渦卷(juan)室、回液(ye)孔、氣液(yè)分離室(shì)等組成(cheng)，泵正常(cháng)啟動後(hòu)，葉輪将(jiāng)吸入室(shì)所存的(de)液體及(jí)吸入管(guǎn)路中的(de)空氣一(yī)起吸入(ru)，并在葉(ye)輪内得(dé)以完全(quan)混合🙇‍♀️，在(zai)離心力(li)的作用(yong)下🔞，液體(ti)夾帶着(zhe)♻️氣體向(xiang)渦卷☀️室(shi)外緣流(liu)動，在葉(ye)輪的外(wài)💃緣形成(chéng)有一定(dìng)厚度的(de)白色泡(pào)👅沫帶及(ji)高速旋(xuán)液環。氣(qì)液混合(he)體通過(guò)㊙️擴散管(guǎn)❄️進入氣(qi)液分離(li)室。此時(shí)，由于流(liu)速突然(ran)降低、較(jiào)輕的氣(qi)體從混(hùn)合氣液(ye)中被分(fèn)離出來(lái)，氣體通(tōng)過泵體(tǐ)吐出繼(ji)⭐續上升(shēng)排出。脫(tuo)氣後☔的(de)液體回(huí)到儲液(yè)室，并由(you)回流孔(kong)再次進(jìn)入葉輪(lun)，與🌍葉輪(lun)内部從(cong)吸入管(guǎn)路中吸(xī)入的氣(qì)體再次(cì)混合，在(zài)🌈高速🔆旋(xuán)轉的葉(ye)輪作用(yòng)下，又流(liú)向葉輪(lun)外緣......。随(sui)着這個(ge)過程周(zhou)🌈而複始(shǐ)地進行(hang)下去，吸(xi)入管🔞路(lu)中的空(kōng)氣不斷(duan)減少，直(zhí)到吸盡(jin)氣體，完(wan)成自吸(xi)😍過程，泵(bèng)便投入(ru)正常作(zuo)業。因為(wei)該泵具(jù)有這種(zhong)獨特的(de)排氣能(néng)力，所以(yi)此❓兩種(zhǒng)泵能輸(shu)送含有(you)氣體的(de)液體，無(wu)需安裝(zhuang)底閥。CYZ-A直(zhí)聯式自(zi)吸離心(xin)油泵使(shi)用🌍在油(yóu)輪上時(shi)具有良(liang)😍好的掃(sǎo)艙功能(neng)。

結構說(shuo)明：

1、電動(dòng)機：直接(jie)與水泵(beng)聯接傳(chuán)送動力(li)，采用電(diàn)機。CYZ-A泵采(cai)用💃🏻防爆(bào)電機。

2、泵(beng)軸：與電(diàn)機同軸(zhóu)。為電機(jī)加長軸(zhou)，确保了(le)軸的同(tong)心，使泵(bèng)運行平(ping)穩、無噪(zao)音和振(zhèn)動現象(xiang)，采用鍍(dù)鉻處理(li)，增強了(le)使💃🏻用壽(shòu)命。

3、擋水(shuǐ)圈：防止(zhǐ)因密封(feng)漏水而(ér)使電機(ji)進水。

4、機(ji)械密封(fēng)：采用不(bu)鏽鋼、碳(tàn)化鎢、氟(fú)橡膠等(děng)材料制(zhi)成🎯。平衡(heng)式耐高(gāo)溫、高壓(ya)機械密(mi)封，運行(hang)壽命長(zhang)，不滲漏(lòu)、對軸無(wu)磨損，不(bú)積水垢(gou)，保證工(gong)作環境(jìng)的整潔(jié)。

5、泵蓋：連(lián)接泵體(ti)和電機(jī)

6、泵體：壓(ya)出室和(he)吸入室(shi)及氣液(yè)分離室(shì)采用水(shui)力模型(xíng)🔆設計而(er)成🌐，設有(yǒu)安裝底(dǐ)腳便于(yú)安裝和(hé)運行穩(wen)固。

7、葉輪(lún)：采用優(you)良的水(shuǐ)力模型(xíng)設計而(ér)成，具有(yǒu)效率高(gāo)，可靠性(xing)好等特(te)點。

8、密封(feng)環：水泵(bèng)葉輪與(yǔ)泵體接(jiē)合處起(qǐ)密封作(zuò)用。

9、底蓋(gai)闆：當泵(bèng)體内有(you)沉垢淤(yū)積時，可(ke)打開底(di)蓋闆清(qing)除👅污⛷️垢(gou)。

10、放水栓(shuan)：當泵長(zhang)期不用(yòng)時，可以(yi)打開放(fang)水栓放(fàng)幹儲液(yè)。

11、底盤：連(lián)接整泵(beng)便于安(an)裝，也可(ke)以安裝(zhuāng)隔振器(qi)。

12、出口接(jiē)管：連接(jiē)出水管(guan)道

13、加水(shuǐ)閥：當泵(beng)内腔儲(chu)液不足(zú)時可打(dǎ)開閥門(men)加水。

14、上(shàng)回閥片(piàn)：當泵停(ting)止工作(zuo)時可阻(zǔ)止管道(dao)裡的水(shuǐ)回流。

15、接(jie)口接管(guǎn)：連接進(jìn)口管道(dào)。